Language
0551-6273 5463
电池管理系统BMS
电池智能制造IME
电池总成系统PACK

工业车辆用BMS B2C12-4G DTU模块

B2C12型产品DTU模块通过4G移动通信网络,实现与Ray-Cloud电池管理云平台的实时高效双向无线互联。

产品介绍

系统集成 GPRS 数据传输单元,可实现与电池数据云平台的实时双向无线互联。电池数据云平台集电池状态远程监控、BMS 软件空中升级、故障报警预警、参数标定、软硬件信息追溯等功能于一体,基于后台服务器强大的运算能力与海量存储空间,与 BMS 智能终端模块的实时处理能力形成良好互补,共同完成更加精准的、可持续优化的电池管理任务。

优势特点

1、4G云平台,数据双向互联

2、支持一路CAN通讯、一路RS485通讯

3、支持BMS软件空中升级,参数标定等

4、CAN通讯,稳定性高;

5、模块化设计,方便安装、使用及维护,可靠性高。

产品参数

项 目 功 能 指 标 备注
系统供电
12V/24V供电(供电电压范围9-36V)上电即工作,无需唤醒
供电电压采集
检测供电口电压,精度:≤0.5V
通讯
一路CAN(不隔离)、一路485(不隔离)485的底层软件暂不支持
Bootloader程序下载通过CAN接口下载程序,ECU程序更功能。升级时,保持自锁继电器线圈的持续驱动。通过CAN通讯更新挂载设备程序;模块本身通过4G更新;
4G云平台电池包数据及故障数据上传待机/静置储存数据(180S)
行车/充电时储存数据(30S)
二级故障以上存储数据(3S)
每间隔50s数据上传至云平台一次。
与BMS配合使用,能将BMS数据实时上传至云平台,关机休眠状态数据不上传。
工作温度
-30℃~85℃
存储温度
-30℃~85℃
防护等级
IP40
追溯功能
支持电池追溯码
功耗
≤100mA@12V
EMC
工业车辆企标
本地存储
Flash空间:128Mb,eeprom空间:512Kb
外壳
暂定钣金壳体,后续跟进量能开模。
继电器控制
一路继电器控制,驱动能力0.5A
其他功能
电源口具备防反、过压保护功能。

安徽省合肥市文忠路与浍水路交口新站创新产业园A栋

0551-6273 5463

服务热线

0551-6273 5463

安徽省合肥市文忠路与浍水路交口新站创新产业园A栋

office@rntec.net

友情链接: 百度 明图网络

建议使用谷歌浏览器、360浏览器、苹果浏览器和其最新版本浏览器进行浏览

在线留言
如您有任何需求或疑问,请填写下列表单,我们将在1个工作日内给予反馈!