产品介绍
G1B系列BMS适用于工业车辆,产品最大可管理16串锂电池系统,具有智能充放电管理,多路总压检测和电流检测等功能。搭配自主开发的B2C12-4G DTU单元,与Ray-Cloud云平台高可靠无线互联,结合云平台的智能算法,实现对电池的精确定位和精准管理。
优势特点
1、4G云平台,数据双向互联
2、支持一路CAN通讯、一路RS485通讯
3、高精度电压、电流、温度和绝缘电阻检测;
4、CAN通讯,稳定性高;
5、模块化设计,方便安装、使用及维护,可靠性高。
产品参数
工业车辆管理系统产品 | |||
16S一体机 | |||
项 目 | 功 能 | 指 标 | 备注 |
系统供电 | 电池包供电 | 16~60V | 电池包自身供电 |
供电电源检测 | 检测范围:16~60V | ||
检测精度: 12-16V≤±0.3V, 16-60V≤±0.5V | |||
休眠 | ≤0.5mA | ||
唤醒功能 | 唤醒功能: ①ON唤醒 ②A+唤醒 ③CC2唤醒 | 具备自保持功能,ON\A+唤醒电压同供电电压保持一致 | |
信号输入输出 | 充电枪连接检测 | 直流充电CC2连接检测 | |
模拟信号输入检测 | 2路,1路低边检测,1路高边检测 | 高边输入检测可搭配高电平互锁信号 | |
模拟信号输入检测 | 2路 | 充电枪温感(DC+,DC-) | |
高边信号输出 | 1路 | 高压互锁信号 | |
驱动输出控制 | 高边驱动输出控制 | 总正控制,12V/1A 继电器控制 | 输出与供电匹配 (6+2高电平驱动,12V1A) |
预充控制,12V/1A 继电器控制 | |||
充电控制,12V/1A 继电器控制 | |||
加热控制,12V/1A 继电器控制 | |||
预留控制,12V/1A 继电器控制 | |||
预留控制,12V/1A 继电器控制 | |||
预留控制,12V/1A 继电器控制 | |||
预留控制,12V/1A 继电器控制 | |||
电流采集 | 分流器 | 分流器,精度±1%FSR | 分流器型号GFLEV8436A-0.2mΩ |
充放电电流检测 | ﹢5V供电、单\双路通道,精度±1%FSR | ||
通讯功能 | 通讯 | 一路整车CAN | 隔离 |
一路充电CAN | 隔离 | ||
一路485 | 隔离 | ||
SOC估算 | SOC:精度5% | ||
数据存储 | 存储历史数据 | EEPROM:512Kb FLASH:8Mb | |
实时时钟 | 时间标定 | ||
温度采集 | 电池极柱温度检测 | 检测路数:5路 | NTC |
检测精度:±2℃ 检测范围:-40~125℃ | |||
分流器温度检测 | 检测路数:1路 | ||
检测精度:±2℃ 检测范围:-40~125℃ | |||
单体电池电压检测 | 单体电池电压检测 | 检测范围:2~4V | |
检测串数:16S | |||
检测精度:±10mV | |||
均衡功能 | 均衡电流≤100mA | 均衡电阻:31Ω 占空比:50% 支持云均衡; | |
总压检测 | 电池组总压检测 | 检测路1~5: | |
检测范围:0~100V | |||
检测精度: 总压1:≤0.5%FSR, 总压2~5:≤1%FSR | |||
Bootloader | 程序下载 | 通过CAN接口下载程序 | CAN接口;支持OTA升级; |
工作温度 | -20℃~85℃ | ||
存储温度 | -20℃~105℃ | ||
工作湿度 | 5%~95% |
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